中日韩实现井陉矿集装箱船舶动态信息共享钱塘江畔，西湖之滨，物流潮起通天下。2010年12月，东北亚物流信息服务网络（NEAL-NET）在杭州成立，秘书处常设杭州，拉开了中日韩三国物流信息共建序幕，标志着浙江承担建设的交通运输物流公共信息共享平台开始走向国际。一年后，中日韩三国交通运输主管部门再聚首，共贺东北亚物流信息共享服务接口的开通，这标志着中日韩倾力合作东北亚物流信息服务网络进入了正式应用阶段，距离中日韩三方的物流可视化目标又近了一步。浙江省委副书记、代省长夏宝龙发来贺信，日本国土交通省交通审议官北村隆志和韩国国土海洋部次官金熙国分别发来了视频祝贺。接口的开通意味着宁波-舟山港、东京-横滨港井陉矿集装箱动态、釜山港三个首批试点港口的井陉矿集装箱船舶动态信息，在全球率先实现跨国物流信息的互联互通。由此，全球国际性物流信息共享合作机制———NEAL-NET正式发挥作用，这也标志着浙江交通部门承担建设的交通运输物流公共信息共享平台正式迈出国门，走向世界。NEAL-NET是中日韩三国运输与物流部长机制倡导下构建的国际性、非营利的合作机制，致力于三国物流信息互联、交换及共享技术的交流与应用等。NEAL-NET成立后，中国政府对此合作项目高度重视，今年，总理先后两次在中日韩领导人会晤中提出推进NEAL-NET的建设。中方的倡议得到了日韩两国的积极响应。中日韩三国交通运输主管部门积极落实领导人倡议，组织相关部门和技术人员进行技术磋商和联合开发，在短短的一年时间里，建立了三国数据共享标准和信息共享平台，为物流信息共享服务接口开通做好了充分准备。“之前，为掌握船舶动态，我们需要分别与宁波-舟山港、东京-横滨港、釜山港分别建立电子数据交换接口，且每个接口的运行标准都不一样，成本非常高。”作为首批NEAL-NET试点企业之一，中远井陉矿集装箱运输有限公司（以下简称中远集运）有关负责人感触颇深。东北亚物流次信息共享服务接口开通后，中远集运只需对现有接口进行单改造井陉矿集装箱动态，就可实现与上述三个港口的对接，直接获取船舶、井陉矿集装箱等在港状态的信息，使用其平台的各个船代、货代企业及客户的业务系统也可以直接和港口建立共享联接。“三国信息共享一小步，物流行业前进一大步。”业内专家分析，NEAL-NET短期能取得如此成果，离不开它的牵头单位———交通运输物流公共信息共享平台（以下简称LOGINK）。由交通运输部和浙江省人民政府共建并全力推动、浙江省交通运输部门具体承建的LOGINK，像一个巨大的“服务器”，解决了物流信息的孤岛问题，统一了标准服务接口标准，实现信息互联互通。这不仅提高了物流信息传递的实时性和准确性，更能保证数据安全、运行成本可控。交通运输部有关负责人表示，今后，物流信息共享逐步从中日韩三个试点港口向国内外其他港口延伸、从港口环节向物流供应链其他环节延伸、从东北亚向亚欧延伸的远景将被一一实现。一个更为广泛的交通运输物流信息共享平台将在区域物流和经济贸易发展服务上发挥举足轻重的作用。
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